「民営化」を含むブログ

No.22/2012.5.26〜NAGOYA版今週見たい映画、見るかもしれない映画 ausnichtsausnichts 2012-05-26

...にイラクのバグダッドに存在し、テロの標的になりやすい危険な道路として有名な「ルート・アイリッシュ」をテーマにしたドラマ。ルート・アイリッシュで死亡した仲間の死因解明に乗り出した主人公の姿を通し、戦争の民営化により非人道的な行為が多発したイラク戦争の闇に迫る。パルム・ドール受賞作『麦の穂をゆらす風』など数々のローチ監督作品を手掛けてきたポール・ラヴァーティが脚本を担当し、『アンダー・ザ・スキン...

フィッチによる日本の格下げ rnakrnak 2012-05-25

...・個人というところですが、彼らが国債を手放さない保障はどこにあるのでしょう。実際、民間銀行が保有する国債の平均残存期間は年々縮んでいっています。 簡保・郵貯は財政を癒着で支える大事な機関であり、昨今の民営化の逆行は止むを得ないことなのでしょうか。あるいは行政指導かなにかで、政府から暗黙に民間金融機関に国債を吸収するような圧力があるのでしょうか。はたまたあるいは、単に現時点ではリスクが低いと見...

国家資本主義と自由市場資本主義 yagianyagian 2012-05-25

しばらく前、「民主制、官僚制、市場機構」(id:yagian:20120515:1337054347)というエントリーを書いた。 なんども繰り返して書いているけれど、3.11以来、原子力発電システムのような巨大システムをどのようにコントロールすべきか、また、民主的な国民国家はどのように関与すべきなのかということについて、基礎にさかのぼりつつ考えている。当然答えは見えないのだけれども、多少糸口が見え...

政府が東電に対して取るべき事 atomic104atomic104 2012-05-25

...思う その為には何をすべきか 東電の国有化だと思う その理由は、国有化しないと東電が持ってる電柱や電線を他の企業が使えないからだ だから、まずは東電を国有化して一旦電柱等を国のものとして、電力事業だけ民営化 その後電柱も管理会社を民営化 割とこんな感じだと思うんだけど

反緊縮派の立場から dongfang99dongfang99 2012-05-25

...るが、増税派の大半は社会保障の機能強化などにはあまり関心がなく、メディア上でも社会保障の専門家の存在感は極めて弱い。 「反増税派」も、まず公務員の人件費をはじめとする徹底した歳出削減が必要だとする者、民営化・規制緩和などで経済成長すれば増税は必要ないとする者、財政を少々悪化させても国債増発による公共投資を優先すべきとする者、法人税増税や累進所得税の強化を掲げる者など、その政策の理念と中身は増...

仕事柄、宅急便などはよく使うのですが。 kotag4kotag4 2012-05-24

...けれど。 自分自身の経験を振り返っても、確かに日本の運送/郵便は、アメリカやヨーロッパのそれに比べれば、信用度は高いかもしれない。でも、少なくとも、日本郵便と佐川メールは、信用度は相当低いぞ。前者は、民営化以降、マニュアル・ロボットっぽくなった配達員や電話オペレーターが増えて、一見丁寧に見えるようになったが、紛失や誤配は問題外。ケツたたいてやりましょう!

マーガレット、大変な話題だけどここでは却下(笑) hr6juq6rhr6juq6r 2012-05-24

...ュラー番組『『ぷっ』すま』の収録中に、草なぎがなんとオナニー告白をしていたというのだ。もちろんそれはお蔵入りだが、アラフォーとはいえアイドルとしてやってきたタレントの言動としては今も議論がある。 郵政民営化法改正案は成立した。日本郵政グループの民営化路線は見直れたということだ。同改正案は、政府が出資する持ち株会社の日本郵政の株処分を棚上げし、郵便事業会社と郵便局会社を統合することも盛り込まれ...

じじぃの「世界に広がるカンバン方式・日本経済の実力!トヨタ・ショック」 cool-hiracool-hira 2012-05-24

Jimdo かんばん方式 動画 YouTube http://www.youtube.com/watch?v=K7M5hEYF3IQ NUMMI - Part One 動画 YouTube http://www.youtube.com/watch?v=Ng_Sa0T04Ts Introduction to Lean Manufacturing 動画 YouTube http://www.youtu...

北海道新幹線の新函館〜札幌間は本年度内に着工されます nisinojinnjyanisinojinnjya 2012-05-23

...焉を迎えると、新幹線建設の足取りは重くなっていき、東北新幹線の大宮〜盛岡間が開業した3ヶ月後の昭和57年9月、政府は国鉄の経営悪化を理由に新幹線の全線建設を凍結しました。こうして、昭和62年の国鉄分割民営化と計画凍結解除、翌63年の青函トンネル開業などを経て北陸新幹線(所謂長野新幹線の高崎〜軽井沢間)が平成元年に着工されるまで、新幹線整備は完全に停滞する事となりました。 平成の御代に入ってか...

2012-05-23 BoazBoaz 2012-05-23

...手に決めていいことではないか、と思 った。 問題なのは、だったらよそから電気を買ったるわぁ! という選択肢が ないことで、どうせなら各電力会社をそれぞれ二個に分けて競争させた らどうか。 電力会社分割民営化である。あ、もともと民営だっけ(←皮肉です)。

【日の丸鉄道海渡る】(07) 日立製作所技監・鈴木学氏 モノレール、中国初を実現 xcl_23xcl_23 2012-05-23

...入。社内公募や経験者採用も実施し、質量ともに営業体制を充実させた。 01年には車両生産拠点である笠戸事業所(山口県下松市)所長の石津尚澄さんが、鉄道事業を担う交通システム事業部長に着任する。笠戸は国鉄民営化後の受注拡大で息を吹き返したとはいえ、いつも安定して受注があるわけではなく繁閑の差が激しかった。何度か事業再編の俎上にあがったことすらある。この拠点を維持するためにも一段の事業拡大が欠かせ...

【日の丸鉄道海渡る】(06) 日立製作所技監・鈴木学氏 半導体経て再び鉄道畑へ xcl_23xcl_23 2012-05-22

...道事業の海外売上高比率はわずかで、世界を舞台とする半導体事業との差は大きかった。ニューヨークの地下鉄車両など米国で実績を積んでいた川崎重工業をはじめ、同業他社と比べても海外展開は出遅れていた。 ただ、民営化以来、JR各社は新技術やIT(情報技術)を駆使した鉄道システムの近代化を進め、それに歯を食いしばって対応してきた日立の中にも技術の蓄積ができていた。新幹線用に開発したアルミ製の軽くて丈夫な...

震災・原発・自然エネルギー〜120522夕 kuhuusa-raidenkuhuusa-raiden 2012-05-22

目次:くわしくは>>>下 ・風向 ・がれき搬入、北九州市で大幅遅れ 市民が阻止 ・大飯再稼働福井県内で了承判断見合わせの動き 県安全委報告書時期示さず おおい町長は月内撤回 ・発電・節電あなたの案を 賞金総額1000万円 京都のNPO ・東海第二原発 再稼働反対の署名1万6000人:茨城 (5月22日): http://bit.ly/Ku1E3F ・東電 政府議決権、最大75% ...